Hela spårsystemet prepareradas idag på morgonen och förmiddagen med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fina spår idag trots mildväder på förmiddagen, kan bli snabba spår senare idag när det fryser på!
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering sker imorgon fredag morgon om det är behov av det.
Hela spårsystemet preparerades idag på morgonen med ett klassiskt spår och skatebädd.
Kanonfina spår idag med fantastiskt väder.
Ikväll kl.18-20.00 är det barn och ungdomstävlingen
6-Skidan vid Skidstadion, banorna går på och runt Skidstadion och Skicrossbanan.
Visa de tävlande respekt och hänsyn!
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering sker imorgon torsdag morgon om det är behov av det.
Grundklister Sprav alt VG35 sedan burkvalla VP50-65 i 5-6 tunna lager. Den hårdare vallan vid torr snö och den mjukare när det blir mildare och fuktig snö
En riktig nostalgitripp för en infödd Stensätrabo. Inte ofta nuförtiden som 5 km spåret är åkbart. Bjöds på riktig gammaldags skidåkning med ett spår som slingrade sig fram mellan granar och tallar i bukter och finter går bra går bra. Stavfästet övrraskande bra trots till synes enbart packat med scooter. Spåret är lämpligt för klassisk åkning inte skejt. 2.5 km spåret däremot har ett mer modernt stuk med såväl klassiskt spår som skatebädd. Spårprepareringen väl i klass med t.ex Högbo. En eloge till Johan Holmström som sköter spåren så förtjänstfullt. Betygen gäller 2.5 km spåret.
Hela spårsystemet preparerades 6/1 med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fortfarande mycket fina spår som kommer att hålla bra hela dagen men kan bli en del snöras från träd om vinden ökar och det blir blidväder.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering sker när det blir behov av det och det kan ev bli imorgon onsdag eller torsdag morgon, det beror på slitage och väder.
Hela spårsystemet preparerades 6/1 med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fortfarande mycket fina spår som kommer att hålla bra hela dagen.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering sker när det blir behov av det.
Svarta 15 km. Perfekta förhållanden en solig vinterdag. På några få ställen i uppförsbackar höll inte snön för stavtrycket, vilket var lite oväntat. Bild
Skidspåret mellan Solliden och Gysinge är uppkört. Kom ihåg att spåret i år börjar vid Tegelbruket, Följ spåret längs åkern förbi Koversta mot Tegelbruket.
Hela spårsystemet prepareras igår på förmiddagen med ett klassiskt spår och skatebädd.
Mycket fina spår som kommer att hålla bra hela dagen.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering sker när det blir behov av det.
Hela spårsystemet prepareras idag på morgonen och förmiddagen med ett klassiskt spår och skatebädd. Håll avstånd till pistmaskinen, bra grundregel är att den är utom synhåll!
Mycket fina spår som kommer att hålla bra hela dagen.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering sker när det blir behov av det.
Premiär och officiell öppning av 5 km dagspår för klassisk stil! Senast det gick att spåra tror jag var vintern -17/18. Elljusspåret upp till 2,5 km packat och spårat för både klassiskt och skate.
Åkte milspåret som förste åkare efter ett dygns snöfall. Nästan en dm fin fluffsnö i spåret gjorde det ngt trögåkt men det var ju bra spår under vilket underlättade och gjorde det till ett bra träningspass. Superbra stavfäste i elljusspåret lite sämre i skogen på milslingan men då var det ju lite mindre snö istället. Passa på o åk för det är ju superbra preparerat under all nysnö!!
Hela spårsystemet prepareras idag på morgonen och förmiddagen med ett klassiskt spår och skatebädd. Håll avstånd till pistmaskinen, bra grundregel är att den är utom synhåll!
På grund av snöfall kommer föret att variera i idag och det kan vara olika förhållanden i olika delar av spåret. Vissa delar av systemet kan komma att spåras om under dagen.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Hela spårsystemet prepareras om imorgon bitti.
Hela spårsystemet prepareras idag på morgonen och förmiddagen med ett klassiskt spår och skatebädd. Håll avstånd till pistmaskinen, bra grundregel är att den är utom synhåll!.
På grund av snöfall kommer föret att variera i idag och det kan vara olika förhållanden i olika delar av spåret. Vissa delara av systemet kan komma att spåras om under dagen.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Hela spårsystemet prepareras om imorgon bitti.
Packat och spårat 600m 900m och 2,7km.
Vi avvaktar på att det ska sluta snöa innna vi kör upp hela spårsystemet.
Swisha gärna ett spårbidrag på 123 017 31 46.
Med vänlig hälsning
Spårpatrullen Järbo IF
Hela spårsystemet prepareras idag på morgonen och förmiddagen med ett klassiskt spår och Skatebädd. Håll avstånd till pistmaskinen, bra grundregel är att den är utom synhåll!.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir när det blir behov av det.
Hela spårsystemet prepareras idag på morgonen och förmiddagen med ett klassiskt spår och Skatebädd. Håll avstånd till pistmaskinen, bra grundregel är att den är utom synhåll!.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir när det blir behov av det.
Elljusspåret preparerat 31/12 och övriga spårsystemet prepareras 30/12. Allt är preparerat med ett klassiskt spår och Skatebädd. Spåren kommer att hålla bra hela dagen och kommande dagar.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir när det blir behov av det.
Idag Nyårsdagen är det gratis att åka i hela spårsystemet.
Vi önskar alla Ett Gott Nytt År
Elljusspåret preparerat idag på morgonen och övriga spårsystemet prepareras igår. Allt är preparerat med ett klassiskt spår och Skatebädd. Spåren kommer att hålla bra hela dagen och kommande dagar.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir när det blir behov av det.
Imorgon Nyårsdagen är det gratis att åka i hela spårsystemet.
Vi önskar alla Ett Gott Nytt År
Hela spårsystemet prepareras idag på morgonen och förmiddagen med ett klssiskt spår och Skatebädd. Kommer att bli lite nysnö under dagen men det kommer inta att påverka spåren nämnvärt.
OBS: Håll avstånd till pistmaskinen, en bra grundregel är att den ska vara bortanför synfältet!
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir imorgon och kommer att pågå från tidig morgon till inpå förmiddagen.
Alla spår preparerades igår kväll för både klassiskt och skejt Trekanten, 5,0km 2,7km 2,5km 2,0km 900m 600m samt runt fotbollsplanerna.
Fina förhållanden med ett lätt lager nysnö som faller just nu.
Hela spårsystemet preparerat idag på morgonen med ett klssiskt spår och Skatebädd. Kommer att bli nysnö under dagen och vi kommer då att ev preparera spåren under dagen om det blir behov av det.
OBS: Håll avstånd till pistmaskinen, en bra grundregel är att den ska vara bortanför synfältet!
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir imorgon och kommer att pågå från tidig morgon till inpå förmiddagen.
Hela spårsystemet preparerat med ett klssiskt spår och Skatebädd natten till tisdag 26/12 och det är mycket fina spår. Kommer att bli nysnö under dagen och vi kommer då att ev preparera spåren under dagen om det blir behov av det.
OBS: Håll avstånd till pistmaskinen, en bra grundregel är att den ska vara bortanför synfältet!
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir imorgon och kommer att pågå från tidig morgon till inpå förmiddagen.
Hohällaspåret helt perfekt. Torr lite kärv nysnö, härlig åkupplevelse. Inte ens Världscupåkarna har lika fina spår att åka i. Stort tack till Spårpatrullen Storviks IF som fixar detta.
Alla spår är preparerade igår för både klassiskt och skejt Trekanten, 5,0km 2,7km 2,5km 2,0km 900m 600m samt runt fotbollsplanerna. Lite snö som blåst ner från träden men inget som stör.
Åkte från Gysinge till Soliden och tillbaka. Jättefina spår, något löst för stavarna, framförallt på Koverstaåkrarna, så ta gärna stora gruvor till stavarna.
Ett stort tack till er spårgörare ni har gjort ett fint jobb åt oss andra, ett av de mest natursköna spår system.
Dessvärre så är det några ute och går mitt i skidspåren, skidbädden är över metern bred så dom kunde gått på sidan. Län styrelsen har folk ute och sågar ner smågranar i nationalparken, det är troligen deras personal som tar sig fram gående i skidspåren?
Hela spårsystemet preparerat med ett klssiskt spår och Skatebädd natten till tisdag 26/12 och det är mycket fina spår. Kan bli lite skräpigt i spåren på vissa platser idag på grund av friska vindar.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir troligtvis någon gång under dagen imorgon på grund av snöfall.
OBS: Håll avstånd till pistmaskinen, en bra grundregel är att den ska vara bortanför synfältet!
Nu finns det mycket att välja på!
Åke Persson och jag har kört upp milspåret och elljusspåret
Mattias Jansson har kört runt Koverstaåkrarna och hela vägen till Gysinge.
Hela spårsystemet har spårats inatt och det är mycket fina spår.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel när du vänder och åker tillbaka på natursnöspåren.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir när det finns behov av det och det beror på slitage och väder.
Hela spårsystemet har spårats idag på morgonen. Mycket fina spår. Omspårning sker eventuellt på eftermiddagen beroende på hur mycket nysnö det kommer.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Inför imorgon spårar vi om i morgon bitti.
God Jul önskar Högbo Bruk och bjuder på spåravgiften idag på Julafton.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Hela spårsystemet spårades igår förmiddag och eftermiddag. De spår som spårades på förmiddagen har lite lössnö, men spåren är överlag väldigt fina.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Nästa preparering blir Juldagen på morgonen om det finns behov av det.
God Jul önskar Högbo Bruk och bjuder på spåravgiften idag på Julafton.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Elljusspåret packat och spårat för både klassiskt och skate. 5 km dagspår packat med skoter, efter första vägpassagen nere i svackan är det en vattenpöl som inte frusit.
Hela spårsystemet spåras idag morgon och förmiddag. På viss delar kommer spåren att snöa igen pga snöfall och vind.
Konstnöspåret (Elljusspåret) är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Om ni ska åka gratis så vänder man när man kommer till elljusspåret, elljusspåret är avgiftsbelagt. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Ingen preparering av spåren på Julaflton men det prepareras idag inför imorgon Julafton.
God Jul önskar Högbo Bruk och bjuder på spåravgiften på Julafton.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Hela spårsystemet spåras flera gånger under dagen.
Kvaliteten kommer att variera på olika delar under olika tider då det beror på när pistmaskinen var dä senast och spåren kommer att snöa igen pga snöfall och vind.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Hela spårsystemet prepareras imorgon bitti och spåret öppnar kl.06.00 på natursnöspåren och för er med spårkort och kl 08:00 när Spårkortskassan öppnar för övriga. Prepareringen kommer inte vara helt klar kl. 06:00 men det är tillåtet att åka om man håller mycket gott avstånd till pistmaskinen (=ej inom synhåll).
Natursnöspåren prepareras ev också om imorgon bitti om behov finns pga nysnö.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Konstsnöspåret är preparerat idag på morgonen med ett klassiskt spår och skatebädd.
Natursnöspåren preparerades igår onsdag.
Fina spår som kommer att hålla sig fina hela dagen.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Konstnöspåret prepareras imorgon bitti och spåret öppnar kl.07.00 när Spårkortskassan öppnar.
Natursnöspåren prepareras ev också om imorgon bitti om behov finns pga nysnö.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Swix Klister KX30, lägg sedan ett lager burkvalla VP40-45 på klistret när det har kallnat utomhus. Vid snöfall bara burkvalla VP40-45 i 6-7 tunna lager.
Hohällaspåret, snabbt, isigt en del nerblåst skogsskräp på vissa ställen. Viss risk för tvärstopp på något ställe, behövs nog lite nysnö och ompistning för att det ska bli perfekt.
Spårat på plan vid klubbstugan, även spårat upp till skidstugan och runt 800, blir c:a 4.0 km totalt. Nu väntar vi på mera snö så vi kan spåra hela spårsystemet till helgen.
Hela spårsystemet är preparerat idag på morgonen och förmiddagen med ett klassiskt spår och skatebädd.
Bitvis grund spårprofil på grund av hårt underlag.
Fina spår som kommer att hålla sig fina hela dagen.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konstsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Konstnöspåret prepareras imorgon bitti och spåret öppnar kl.07.00 när Spårkortskassan öppnar.
Natursnöspåren prepareras ev också om imorgon bitti om behov finns pga nysnö.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Konstsnöspåren 2,4 - 6,5km är preparerat idag på morgonen med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fina spår som kommer att hålla sig fina hela dagen.
Natursnöspåren 12, 8 och 6,5km kommer att spåras under förmiddagen idag övriga natursnöspår rekommenderas inte.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Konstnöspåret prepareras imorgon bitti och spåret öppnar kl.07.00 när Spårkortskassan öppnar.
Natursnöspåren prepareras ev också om imorgon bitti om behov finns och det är möjligt på grund av snöförhållandet.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Swix Klister KX35 alt Universal, lägg sedan ett lager burkvalla VP50 på klistret när det har kallnat utomhus. Vid hugg lägg en hårdare burkvalla ovanpå.
Konstsnö spåret på 1.4 km utlagt. lite knöligt men blir bättre och bättre. Resten av elljusspåret är också kört med pistmaskin. Ute på 5:an och milen förekommer lite kvistar och barr efter mildvädret.
Konstsnöspåren 2,4 - 6,5km är preparerat idag på morgonen med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fina spår som kommer att hålla sig fina hela dagen.
Natursnöspåren spårades 13/12 och är fortfarande av bra kvalité.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Konstnöspåret prepareras imorgon bitti och spåret öppnar kl.07.00 när Spårkortskassan öppnar.
Natursnöspåren prepareras ev också om imorgon bitti om vädret tillåter och spåren öppnar när det har ljusnat.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Swix Klister KX35 alt Universal, lägg sedan ett lager burkvalla VP50 på klistret när det har kallnat utomhus. Vid hugg lägg en hårdare burkvalla ovanpå
Konstsnöspåren 2,4 - 6,5km är preparerat idag på morgonen med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fina spår som kommer att hålla sig fina hela dagen.
Natursnöspåren spårades 13/12 och är fortfarande av bra kvalité.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Konstnöspåret prepareras imorgon bitti och spåret öppnar kl.07.00 när Spårkortskassan öppnar.
Natursnöspåren prepareras ev också om imorgon bitti om vädret tillåter och spåren öppnar när det har ljusnat.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Swix Klister KX35 alt Universal, lägg sedan ett lager burkvalla VP50 på klistret när det har kallnat utomhus. Vid hugg lägg en hårdare burkvalla ovanpå
Konstsnöspåret och natursnöspåren samt familjespåret är preparerade onsdag morgon. Spåren är preparerade med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fina spår som kommer att hålla sig fina hela dagen.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Konstnöspåret prepareras imorgon söndag kl.06.00 och spåret öppnar kl.08.00 när Spårkortskassan öppnar.
Natursnöspåren prepareras inte om imorgon söndag utan de prepareras om när vi ser att det blir stadigare väderlek utan blidväder.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Konstsnöspåret och natursnöspåren samt familjespåret är preparerade onsdag morgon. Spåren är preparerade med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fina spår som kommer att hålla sig fina hela dagen.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Konstnöspåret prepareras nästa gång när behov finns
(Om de är slitna eller om det kommer nysnö). Natursnöspåren omprepareras vid tillräckligt med nysnö.
Vi preparerar med ett klassiskt spår och skatebädd.
Imorgon öppnar konstsnöspåret kl.06.00 för er med spårkort och kl.07.00 för er övriga när Spårkortskassan öppnar. Natursnöspåren öppnar när det har blivit ljust.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Nu är milspåret uppkört och det är även spårat mellan Tegelbruket och Gysinge. I år har Gysingespåret fått en ny dragning, nu går det via Koversta-Tegelbruket.
Konstsnöspåret och natursnöspåren samt familjespåret är preparerade igår på morgonen. Spåren är preparerade med ett klassiskt spår och skatebädd.
Fina spår som kommer att hålla sig fina hela dagen.
Konstnöspåret är avgiftsbelagt. Natursnöspåret är fritt att åka. Det är väl skyltat i spåret när du kommer in på konstnöspåret. Har du inte erlagt spåravgift kan du vända och ta annan väg tillbaka. Tänk då på att du åker i fel åkriktning och måste lämna företräde för mötande åkare i både spår och skatedel.
Svår backe
På konstsnöspåret 4 km och 6,5 km samt natursnöspåren 4 km, 5 km, 5,5 km, 7,4 km, 7,5 km, 10 km och 15 km finns en stor backe som är mycket brant närmast toppen. Du åker backen både upp och ner. Du bör vara en erfaren åkare för att åka backen då den är svår utför. På konsnöspåren kan du vända vid skylten nedanför backen och spåret blir då 500 m kortare. Det är absolut förbjudet att vända mitt i backen då det skapar stor olycksrisk, krock med åkare i hög fart uppifrån!
På natursnöspåren kommer du upp i backen från annat håll och måste därmed åka den utför.
Kommande dagar
Konstnöspåret prepareras nästa gång när behov finns pga slitna spår eller nysnö. Natursnöspåren omprepareras vid tillräckligt med nysnö.
Vi preparerar med ett klassiskt spår och skatebädd.
Imorgon öppnar konstsnöspåret kl.06.00 för er med spårkort och kl.07.00 för er övriga när Spårkortskassan öppnar. Natursnöspåren öppnar när det har blivit ljust.
OBS: Respektera våra öppettider av spåret, vi vill inte ha åkare i spåret när vi preparerar!
Hela spårsystemet prepareradas idag på morgonen och förmiddagen med ett klassiskt spår och skatebädd.
